张力性气胸

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TUhjnbcbe - 2022/3/8 18:18:00
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图源见水印

14日晚间,一封讣告开始在网上传播。年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦,驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。

在所谓的“自动驾驶”技术还未成熟时,我们不应该对此有所依赖。车祸瞬间发生,因为冲击力大,经常造成人员受伤,甚至死亡。车祸是没有人愿意发生又没有人能够阻止的交通事故。

在遭遇车祸时,要如何进行急救和自救处理呢?

急救措施

现场组织

一旦发生交通事故,要组织围观人员成立一个救护小组,听从统一指挥,避免慌乱,对车辆进行熄火,如果车祸产生了明火,要及时扑灭,将易燃易爆物品搬离,安排人员拨打急救电话,保护好事故现场,维持好现场秩序。

提醒

记住下列

火警;报警;医疗急救;高速公路救援;

当打电话呼救时,首先应镇静准确地向救护者说明伤者所在地的具体街道和主要标志;

其次要说清疾病或损伤是怎样发生的、何时发生的、病人目前的伤病情况。要征得同意后,才能挂掉电话。

分类急救

(1)及时对伤者分轻重缓急进行救护;

(2)对垂危病人及心跳停止者,立即进行心脏按压和口对口人工呼吸;

(3)如发现受伤者已昏迷,宜用手帕、手指清除伤员口鼻中泥土、呕吐物、假牙等,随后让伤员侧卧或俯卧,防止呕吐物堵塞气道而导致窒息;

(4)如伤者内脏从伤口脱出,可用清洁的布,或干净的塑料袋等物品覆盖,然后进行包扎,切忌将其直接塞入体腔内部;

(5)如怀疑伤者是四肢骨折,可用夹板、木棍等绑扎固定。移动伤者时,要随弯就弯,不要硬将伤者已弯曲的肢体搬直。若疑是脊柱损伤,搬动时要平托起伤员,以免造成截瘫。如疑是颈部伤,要稳定头部,加固颈部;

(6)对出血者立即止血包扎。如肢体出血,可抬高出血部位;

(7)如发现开放性气胸伤者,应进行严密封闭包扎。伴呼吸困难张力性气胸者,条件许可时,可在第二肋骨与锁骨中线交叉点行穿刺排气或放置引流管。骨折处进行固定;

对呼吸困难、缺氧并有胸廓损伤、胸壁浮动(呼吸反常运动)者,应立即用衣物、棉垫等充填,并适当加压包扎,以限制浮动;

(8)若伤者的肢体被车的某个部位卡住了,且出血较多,这时应对出血的部位进行包扎止血。如肢体断离,应将残肢医院。

正确搬运

不论在何种情况下,抢救人员特别要预防颈椎错位、脊髓损伤,须注意:

(1)凡重伤员从车内搬动、移出前,首先应在草地放置颈托,或行颈部固定,以防颈椎错位,损伤脊髓,发生高位截瘫。一时无颈托,可用硬纸板、硬橡皮、厚的帆布,仿照颈托,剪成前后两片,用布条包扎固定;

(2)对昏倒在坐椅上伤员,安放颈托后,可以将其颈及躯干一并固定在靠背上,然后拆卸座椅,与伤员一起搬出;

(3)对抛离座位的危重、昏迷伤员,应原地上颈托,包扎伤口,动作要轻柔,腰臀部托住,搬运者用力要整齐一致,平放在木板或担架上。

现场急救后伤员根据轻重缓急由急救车运送。千万不要现场拦车运送危重病人,否则由于其他车辆缺乏特殊抢救设备,伤员多半采用不正确半坐位、半卧位、歪侧卧位等而加重伤势,甚至死于途中。

采取正确的措施,及时为伤者进行护理,是对伤者抢救的关键。如果我们具备必要的急救知识,那你也许就能从容应对,自身伤害就会减少很多,逃过大难!当发生车祸时,我们该如何自救呢?

自救措施

两车相撞引起人的身体受到惯性作用的影响,一开始剧烈前倾,之后又剧烈向后反冲,这样一来一回的剧烈动作,轻则导致颈椎损伤,重则引起脊髓损伤而死。

所以在车祸发生时,要尽量将身体侧过来,将头颈牢牢的靠在车座后背,这样使得惯性作用的前后倾倒转为左右晃动,可以大大减少车祸对人体的伤害。

再者,为了防止反弹的身体再次前倾导致头部撞击前排座椅受伤,要记得在相撞的刹那,快速伸脚顶到前排后背,然后用手护住头部。

最后,车窗玻璃的破碎对于人体造成的伤害也是很大的。为了避免被玻璃碎片划伤,要快速低头,抓紧车内的扶手、座椅等。

掌握一些基本的急救措施是非常有必要的。在路过车祸现场时,可以及时对伤者展开救助,同时,如果车祸发生在自己身上,学会自救也可以减少车祸对自身的伤害。

小编在这里提醒各位驾驶员文明驾驶、遵守交通规则,不超速驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等不良的坏习惯才能跟根本上杜绝车祸的发生。

参考文献

[1]重庆市红十字会,重庆市血液中心,重庆市教育行业红十字会编,志愿者实用手册,电子科技大学出版社,.07,第91页

[2]李民编著.新编应急自救手册[M].北京:海潮出版社,.07.

图:Pixabay、稿定素材

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