珍爱生命远离车祸,学会在生命的角落里完 [复制链接]

PART1车祸：敬畏生命，安全才能回家

叮铃铃……急促的电话声划破了午间的宁静。“中法站：四环线某路段车祸、伤者一人、请即刻出车。”“收到！”。挂掉电话、我抓起外出服、小伙伴们径直冲向救护车，火速赶往现场。

车祸猛于虎！距事故现场约百米，我已看到行车道上长长的刹车痕和事故车辆的残屑、触目惊心，我对伤者的担忧又多了一分。待救护车抵达现场，我跳下车，拎着急救箱飞快地奔向伤者──事故车是大货车、货车头的右侧撞在高速水泥围栏上已严重变形、左侧凹陷在前车尾部、车底汽油不断滴落，不明气体时而呲呲作响。由于车头太高，护士在担架员的托举下勉强能站到驾驶舱左侧，我和救护车司机爬到右侧围栏上，试图从两侧评估驾驶室里的情况：猛烈的撞击已让方向盘深深地嵌入伤者的腹部，伤者的头部卡在副驾的坐椅前方。初步评估：患者瞳孔散大、脉搏全无，我心里彻底的凉了，这条生命大概率救不回来了！

由于碰撞冲击力过大，车辆变形十分严重，破拆工作进展困难，消防员仍然训练有素的进行着解救工作。待消防员破拆成功，我们终于将伤者安置在担架上。这时我们才看到了伤者的全貌：一位中年男士，口鼻仍然不断的渗出暗褐色液体，心电图所有导联上拉出的水平直线再次应证我们判断，他已然逝去……也许是疲劳驾驶，也许是车辆故障，亦或许是瞬间走神，但不论因为什么，在撞击的一瞬间，死神已残忍的夺走了他的一切，包括他那年轻的生命，最终成为了家人永远的不可挽回的伤痛。

PART2心灵：活在当下，拥抱自己

人生无常，谁都无法预料惊喜和意外哪一个先来。我们首先得从内心热爱生活，珍惜自己的生命。因为对每个人来说，生命只有一次，自己的生命是世间最宝贵的东西。它太独特，是广袤宇宙中的唯一，断然不会重复。依稀记得学习阶段导师在和病人的一段交谈──每当病人询问，某个风险或并发症发生在自己身上的概率是多少？医生总会告诉他们：谁也不知道未来会发生什么，当你的病情突然恶化时，谈概率就意义不大。发生在你身上，概率就是%，不发生在你身上，概率就是0。道理是这么个道理，可是当这种抽象的概率变成现实，降临在某个个体身上时，这是多么的残酷！

生命是无价的！在生命面前，一切皆为虚幻。感恩自己的父母，珍重你的朋友，好好爱你的伴侣、孩子，与邻居多一些和睦，少一些矛盾与成见。过去的事就让它过去，未来的事不必焦虑。活在当下吧！爱惜自己的身体和灵*，学会接

纳自己，因为身体、精神和健康才是我们一生最大的财富！

PART3身体：规避风险，求生有道

车祸具有偶然性，它会让生命戛然而止，却也充满了因果性，你开车时是否重视安全问题，是否学习过安全知识，是否知道如何减少车祸发生时的伤害，是否知道伤害造成后的处理措施。因此，降低危险系数和判断处理伤情是至关重要事。

一“十祸九快！”，我们要怎样避免危险的发生？

“十祸九快”，这是我刚开车上路时，我的母亲对我耳提面命的话。直到现在我仍然觉得很有道理，受益至今。对于妈妈的教导，我大体上总结出五大块，现在与大家分享，这五大块分为：心态、专心、自控、习惯和技巧。

一、开车保持平和稳定的心态：不与人抢道，赛车，堵车不烦躁，有容让之心等。

二、开车专心致志：不玩手机，不吃东西，不打电话等。

三、开车内心有杆自控的标尺：足够了解自己的技术，能及时预判，时刻将车速降低在自己适应的范围，将跟车距离控制在最适合自己反应速度的距离。

四、开车养成良好的行车习惯：打火前认真检查车辆情况，开车时严格遵守过路口斑马线点刹的习惯，不闯*灯，行车不断看左右后视镜及两侧车窗习惯，在视野不开阔的弯道转弯时鸣笛等，良好的行车习惯会形成的肌肉记忆，而你的肌肉记忆往往能在关键的时候救自己一命。

五、新手驾驶员可以上网观看驾驶知识视频，或者向老司机学习安全驾驶的技巧，不断提高自己的安全意识和驾驶技巧。

二当危险来临的时候，我们要怎样才能将危险降低到最小？

人的身体中，头颈部和胸腹部尤为脆弱，重要的脏器也集中在此处，以下的两种姿势（僵直姿势、团成球姿势）也是为了保护这些脆弱的部位。

一、作为驾驶员：

姿势①四肢僵直：当副驾无人时，驾驶员可将迎面碰撞的方向控制在车辆的右侧，避免左侧迎面撞击，利用副驾驶舱的损毁减缓冲击速度，达到减速目的，并且在急刹车时可以选择四肢僵直状态，上臂伸直紧紧对抗方向盘，后倾绷直身体，双腿蹬直踩刹车，可以一定程度的缓解头部撞到挡风玻璃，胸部撞到方向盘的致命性损伤。

姿势②团成球：当副驾有人或者避无可避的迎面撞击来临时，可选择抱头蜷缩身体的姿势，把头部和胸部尽量缩在肢体内部，用握拳的双手和上臂护住头颈，用膝盖和腿部护住胸腹，不论那种姿势目的都只有一个，用肢体优先保护头颈部和胸腹部。用身体相对坚固的地方保护身体最脆弱的地方，为自己的生命多争取一丝希望。

二、作为乘客：可使用姿势②，把身体团成个球，下蹲，抓座椅底部杆子，相比驾驶员，乘客可以利用车内的座椅，靠背，把手等一切可利用的物体把自己固定起来，车辆发生侧翻或者完全翻滚起来时，固定住自己能减轻身体的随车翻转，就能尽量减少头胸部的直接暴露损伤。

三、车辆落水：首先保持冷静。然后把握好三个时机1.当车辆刚落水，打开电子锁开门弃车逃生；2.当水位漫过车门，用安全锤、车头枕等尖锐物品，砸碎侧方玻璃四角砸窗逃生；私家车可以平常自行演练汽车尾部或后备箱逃生；3.水完全淹没车顶，憋气开门逃生，门打不开，用脚狠踹，再打不开选择用灭火器等重物猛砸破窗。所以车上必常备灭火器及安全锤。若遇多人乘坐的大巴车一定要有序、相互协助防止踩踏降低逃生效率。

四、跳车逃生：首先保持镇静，看清周围环境，避开尖锐碎石复杂路段及悬崖峭壁，往周围没车，且要向车辆行驶相反方向跳车，在落地时团成团滚动。

三等待救援时，我们要怎样判断和处理伤情？

首先我们要分清楚自己是表皮损伤还是血管脏器、骨骼损伤。

1、表皮损伤有疼痛感但自我感觉尚可，受伤部位可以活动，此时尽量让自己脱离车祸现场，有条件的尽量用干燥干净布料覆盖压迫出血点；2、血管脏器损伤常常伴有失血性表现，人看起来面色苍白，尤其是口唇眼睑指甲盖，严重的甚至可能出现四肢湿冷，心慌，得非常警惕，不能轻易活动。3、骨骼损伤时伤处有剧烈疼痛，或肉眼可见的畸形，异常活动，这时尽量避免不必要的挪动，或用硬质，平板类东西固定后再挪动。后备箱可常备急救包。

一、头部：

①有明显可见的外伤出血时，可用干燥的干净的衣物或者毛巾等软布类压迫包扎伤口，以止血为目的，防止失血过多；②未见明显外伤，确有耳朵鼻孔内出血的（“七窍流血”），或者伴有恶心呕吐，头昏头痛，意识模糊的情况出现的，可能是颅脑损伤，严禁填塞或冲洗鼻孔耳朵等出血部位，让血流出来，防止颅内压增高导致脑组织压迫脑疝形成，危及生命，伤者不宜走动，应原地等待专业人员救治。

二、胸部：

①未见明显外伤时警惕心肺组织的挫伤，小口呼吸，不建议伤者随意挪动；②出现胸部剧痛伴呼吸困难，可能出现肋骨胸骨等断裂向内刺穿肺组织形成气胸、血胸等，可保持坐位，打开车门保持空气流通，氧气充足，千万不能随意挪动患者，易造成损伤再次加重，若为开放性气胸可用干净布料覆盖及塑料袋保鲜膜等闭合窗口，减少空气进入，缓解呼吸困难症状；若为张力性气胸患者可能出现进行性加重的呼吸困难，导致迅速死亡，此时需专业人员行胸腔穿刺，切忌随意挪动患者，及时拨打呼救。

三、腹部：

①开放性的创伤导致腹部与外界相通，出现肠管等组织脱出时，禁止回纳已经脱出的肠管回腹腔!可用干净的软布类覆盖，有条件者可用软布做成圈垫隔开聚拢脱出的肠管，并用卫生的碗扣住肠管后再用大的布条或者被单包扎腹部，防止肠管受压嵌顿坏死。②出现腹痛，腹胀，里急后重（解大便感），伴心慌（心率快、脉搏细弱、血压低），面色苍白，口渴，全身湿冷等情况出现，可能肝脾脏器破裂，已发生大出血，伤者千万不能随意走动！静卧等待救护车。③未见明显创伤也不可放松警惕，医院排除脏器损伤，如肝脏脾脏包膜下血肿等隐性内出血等。

四、颈部腰部：

疼痛伴有肢体的运动感觉障碍时，可能出现颈椎或者腰椎的损伤，不能随意挪动，请等待专业人员搬运，不正确的搬运方法可能会导致脊髓损伤，形成不可逆转的瘫痪。

五、四肢/p>

①表皮擦伤，生理盐水冲洗，酒精消*，创口贴包扎。小创面深医院注射破伤风。大创口深度浅出血不多干净布料包扎止血及时就医。大创口深度深怀疑存在大血管破裂，近心端捆扎止血，记录捆扎时间，不随意走动，呼叫协助就医。②软组织损伤，脚踝手腕扭伤，出现皮肤青紫肿胀疼痛，24小时内冰袋或冷水毛巾局部冷敷，减少出血及肿痛。再用绷带或者布条将关节处固定。切忌热敷，切忌揉搓等能促进血液循环的行为，热敷通畅在24小时后开始，肿胀面积大程度重的可48小时后开始，热敷目的是加快组织液吸收出血，所以一定是在止血后再进行的。③骨折，脱臼时，不要随意移动患肢，非专业人员不要轻易尝试关节脱臼的复位，骨折伴有出血可先止血后固定，等待专业人员到达协助转运。